Blietētās augsnes špakteļlāpstiņas mašīna galvenokārt sastāv no šādām daļām
1. Motors vai dzinējs:Betona špakteļlāpstiņas strāvas avotu parasti nodrošina elektromotors vai degvielas dzinējs. Elektromotori parasti darbojas ar maiņstrāvu vai līdzstrāvu, bet degvielas dzinēji ar benzīnu vai dīzeļdegvielu.
2. Reduktors:Izmanto, lai pārsūtītu motora vai dzinēja jaudu uz špakteļlāpstiņas plāksni, vienlaikus samazinot ātrumu un palielinot griezes momentu. Reduktori parasti izmanto pārnesumu vai siksnas transmisiju.
3. Špakteļlāpstiņa:Tā ir betona špakteļlāpstiņas mašīnas galvenā darba daļa un parasti ir izgatavota no augstas cietības nodilumizturīgiem materiāliem. Špakteļlāpstiņas plāksnes rotācija un spiediens liek slīpripai berzēties pret betona grīdu, tādējādi slīpējot un pulējot grīdu.
4. Pulēšanas ritenis:Rotējošais ritenis, kas uzstādīts uz špakteļlāpstiņas, parasti izgatavots no augstas cietības abrazīva materiāla vai dimanta. Slīpripas rotācija un spiediens var slīpēt un pulēt zemi.
5. Regulēšanas ierīce:Izmanto, lai pielāgotu lāpstiņas plāksnes kustības ātrumu un leņķi, lai apmierinātu dažādas konstrukcijas vajadzības. Regulēšanas ierīce parasti sastāv no roktura vai kloķa, kas ir vienkārši un ērti lietojams.
6. Kronšteins:Izmanto betona špakteļlāpstiņas atbalstam, parasti izgatavota no metāla materiāliem. Kronšteina augstumu un leņķi var pielāgot, lai tas atbilstu dažādām būvniecības vidēm un vajadzībām.
Papildus,betona špakteļlāpstiņai var būt arī citas palīgdaļas, piemēram, skrāpji, ūdens tvertnes, strāvas vadi utt. Skrāpi izmanto, lai skrāpētu zemi, ūdens tvertni izmanto dzesēšanas ūdens nodrošināšanai un grīdas tīrīšanai, un tiek izmantots strāvas vads. lai pievienotu strāvas padevi.
Īsāk sakot, betona špakteļlāpstiņas struktūra ir salīdzinoši sarežģīta, bet sastāvdaļas savstarpēji sadarbojas, lai pabeigtu betona grīdas slīpēšanu un pulēšanu.