Izmēģinājuma darbības process ir eksperimentāls process pirms lāzernivelieri tiek oficiāli nodots ekspluatācijā, un oficiāli var nodot tikai sekmīgi pārbaudītu aprīkojumu. Redzams, ka izmēģinājuma brauciens ir ļoti svarīgs solis lāzerniveliera lietošanā. Lai palīdzētu ikvienam apzināties šī soļa nepieciešamību, nākamajā rakstā galvenokārt ir aprakstīta izmēģinājuma procesa nozīme pirms lāzera nivelētāja lietošanas.
1. Notīriet lāzera nivelieri, katras sastāvdaļas virsmu un pārbaudiet, vai visi savienojumi ir cieši pievilkti.
2. Visas lāzera nivelētāja eļļošanas daļas ir piepildītas ar eļļu, pārbaudiet, vai elektriskā sistēma ir neskarta, vai gala slēdzis ir pareizi iestatīts, vai savienojums ir uzticams, un pārbaudiet bez slodzes. Pacelšanas motors tiek pacelts un nolaists ne mazāk kā 10 reizes, kam nepieciešama elastīga transmisija, augsta precizitāte, stāvēšana, stabila galvenās piedziņas pretestība, normāla skaņa, un pēc tukšas automašīnas nodošanas izmēģinājuma režīmā tiek veikts slodzes tests. .
3. Atbilstoši koriģētās I-siju atloka plāksnes platumam noregulējiet rāmja pozīciju un atbilstoši plāksnes biezumam noregulējiet pareizo virzošā stieņa pozīciju.
4. Iedarbiniet lāzera nivelieri ar strāvas padevi, iedarbiniet lāzera nivelieri, lai tas darbotos tukšs, pārliecinieties, ka katras transmisijas daļas daļas un komponenti darbojas normāli, nav kasetes, nav pārkaršanas un slodzi var ielādēt. Izmantojiet celtni, lai piekārtu metināto H siju uz rullīšu galda.
5. Iedarbiniet piedziņas veltni, lai tēraudu pārnestu lāzera nivelētājā. Šis gals pārsniedz rāmja izlīdzinātāju. Šis gals apstājas pēc korekcijas riteņa centra pārsniegšanas par aptuveni 150 mm. Nospiediet augšējo veltni, lai samazinātu savienojumu. Kad augšējais veltnis saskaras ar apstrādājamo priekšmetu, nekavējoties apstājieties un pēc tam nospiediet augšējo un apakšējo spiediena rullīti. Spiedienā var būt kļūdas, un to var regulēt jebkurā laikā.
6. Pareizi noregulējiet spiedienu lāzera nivelētāja pārbaudes laikā. Skrūves ciparnīca norāda 0,5 mm uz režģi. Pārmērīgas deformācijas apjoms zem spiediena nedrīkst pārsniegt 1 mm. Tomēr augšējā spiediena veltņa regulēšanu var veikt tikai apturēšanas procesa laikā. Apstrādājamā izstrādājuma izvade ir aptuveni 200 mm. Atloka plāksne pēc sākotnējās korekcijas ir perpendikulāra lentei, lai novērstu pārmērīgu korekciju.
7. Ja korekcijas apjoms ir jāpielāgo, sagatave tiek ievilkta galvenajā blokā (gals ir aptuveni 150 mm no korekcijas riteņa centra), lai pielāgotu korekcijas veltņa samazinājumu, iedarbinātu galveno piedziņas motoru un veiktu normāla korekcijas izvade. Ja vienā pusē ir nepieciešamas vairākas korekcijas, apstrādājamā detaļa ir jāaptur uzreiz pēc tam, kad sagataves gals ir aptuveni 100 mm no korekcijas riteņa centra, un lāzera izlīdzināšanas mašīnas sagatavei jāatgriežas priekšējā gala priekšējā galā apmēram 150 mm. ārpus korekcijas riteņa centra.
Iepriekš minētais raksts ir visa ražotāja sniegtā informācija par pārbaudes procesa nozīmi pirms lāzernivelēšanas iekārtas lietošanas. Vai tu to saproti? Ja pēc raksta izlasīšanas jūs interesē mūsu produkti, varat zvanīt mums, lai uzzinātu vairāk. Paldies par lasīšanu un atbalstu.