Betona segumu gluduma novērtēšana, veicot kvalitātes pārbaudi
♢♢♢♢ Ievads
Betona seguma gludums ir viens no svarīgiem rādītājiem, lai novērtētu tā būvniecības kvalitāti un veiktspēju. Labs līdzenums ne tikai uzlabo ceļa estētiku, bet arī palīdz nodrošināt braukšanas drošību un pagarināt ceļa kalpošanas laiku. Tāpēc ir ļoti svarīgi pārbaudīt un novērtēt betona seguma līdzenuma kvalitāti. Šī raksta mērķis ir apspriest, kā novērtēt betona seguma gludumu, veicot kvalitātes pārbaudi, tostarp testēšanas metodes, novērtēšanas standartus un uzlabošanas pasākumus.
♢♢♢♢ Betona seguma līdzenuma pārbaudes metode
1. Lineāla metodeLineālu metode ir izplatīta metode betona seguma līdzenuma novērtēšanai. Šī metode izmanto uz ceļa seguma novietotu lineālu un nosaka ceļa seguma gludumu, ievērojot atstarpi starp lineālu un ceļa virsmu. Jo lielāka atstarpe, jo sliktāks ir ceļa seguma gludums. Lineāla metode ir vienkārša un viegli īstenojama, taču to lielā mērā ietekmē cilvēciskie faktori, un tam ir nepieciešami pieredzējuši inspektori.
2. Lāzerskenēšanas metodeLāzerskenēšanas metode ir uzlabota plakanuma noteikšanas metode. Tas izmanto lāzera diapazona noteikšanas principu, lai ar lāzera skeneri ar augstu precizitāti skenētu ceļa virsmu, lai iegūtu ceļa virsmas trīsdimensiju topogrāfijas datus. Izmantojot datu apstrādi un analīzi, var iegūt ceļa seguma gluduma indeksu. Lāzerskenēšanas metodei ir augstas precizitātes un augstas efektivitātes priekšrocības, un tā ir piemērota liela laukuma augstas precizitātes ceļa virsmas gluduma noteikšanai.
3. Līmeņa metodeLīmeņa metode izmanto līmeni, lai izmērītu katra ceļa virsmas punkta augstumu, un nosaka ceļa virsmas gludumu, salīdzinot augstuma atšķirības starp blakus esošajiem punktiem. Šai metodei ir augsta mērījumu precizitāte, taču tai ir nepieciešams vairāk mērījumu punktu un sarežģītu aprēķinu procesu, un noteikšanas efektivitāte ir salīdzinoši zema.
♢♢♢♢ Betona seguma gluduma vērtēšanas kritēriji
Betona seguma līdzenuma novērtēšanas standarti parasti tiek formulēti atbilstoši attiecīgajām valsts un reģionālajām specifikācijām. Vispārīgi runājot, vērtēšanas kritēriji ietver šādus aspektus:
1. Maksimālā atstarpeMaksimālā atstarpe attiecas uz maksimālo atstarpes vērtību starp lineālu un ceļa virsmu lineāla metodes noteikšanā. Saskaņā ar specifikācijas prasībām maksimālajai atstarpes vērtībai jābūt noteiktā diapazonā. Ja tas pārsniedz šo diapazonu, tiks uzskatīts, ka ceļa seguma gludums neatbilst prasībām.
2. Gluduma indekssGluduma indekss ir visaptverošs indekss, ko iegūst, saskaitot un apstrādājot vairāku ceļa virsmas mērījumu punktu augstuma datus. Šis indekss var vispusīgi atspoguļot ceļa seguma gludumu un ir svarīgs pamats ceļa seguma gluduma novērtēšanai.
3. Braukšanas komfortsBraukšanas komforts attiecas uz transportlīdzekļa gludumu un komfortu, braucot pa ceļu. Labi gludam ceļa segumam jānodrošina transportlīdzekļa braukšanas gludums un komforts, kā arī jāsamazina transportlīdzekļa nodilums un vadītāja nogurums.
♢♢♢♢ Pasākumi betona seguma gluduma uzlabošanai
1. Optimizējiet būvniecības tehnoloģiju:Būvniecības tehnoloģija ir viens no svarīgākajiem faktoriem, kas ietekmē betona seguma gludumu. Optimizējot būvniecības metodes, piemēram, saprātīgi kontrolējot ūdens un cementa attiecību un izmantojot efektīvas vibrācijas iekārtas, var uzlabot betona kompaktumu un viendabīgumu, tādējādi uzlabojot ceļa virsmas gludumu.
2. Stiprināt būvniecības kvalitātes kontroli:Kvalitātes kontrole būvniecības procesā ir atslēga betona seguma gluduma nodrošināšanai. Būvvienībām stingri jāveic būvniecība saskaņā ar projektēšanas prasībām un tehniskajām specifikācijām un jāpastiprina kontrole pār izejmateriāliem, būviekārtām, būvniecības metodēm utt., lai nodrošinātu būvniecības kvalitātes atbilstību prasībām.
3. Savlaicīgi risiniet seguma defektus:Būvdarbu laikā un pēc tam ir jāatklāj un savlaicīgi jānovērš seguma defekti, piemēram, šūnveida šūniņas, bedrainās virsmas, plaisas utt. Nelielu defektu gadījumā var veikt remontdarbus, lai tos novērstu; nopietnu defektu gadījumā jāveic pārstrāde, lai nodrošinātu ceļa seguma gludumu un līdzenumu.
4. Stiprināt kopšanu un uzturēšanu.Betona segumu lietošanas laikā ietekmēs dabas faktori un satiksmes slodzes, kā rezultātā pakāpeniski samazināsies seguma gludums. Tāpēc ir ļoti svarīgi pastiprināt ceļu segumu uzturēšanu un uzturēšanu. Regulāra ceļa seguma tīrīšana, savlaicīga bojāto daļu remontēšana un profilaktiskā apkope var pagarināt ceļa seguma kalpošanas laiku un saglabāt tā gludumu un gludumu.
♢♢♢♢ Kopsavilkums un Outlook
Betona seguma līdzenuma novērtēšana ir sarežģīts un svarīgs uzdevums, kas ietver vairākas pārbaudes metodes un novērtēšanas standartus. Racionāli izvēloties testēšanas metodes un piemērojot vērtēšanas standartus, var precīzi novērtēt betona seguma līdzenumu un veikt atbilstošus uzlabošanas pasākumus, lai uzlabotu seguma veiktspēju. Nepārtraukti attīstoties zinātnei un tehnoloģijām un parādoties jaunām noteikšanas tehnoloģijām, betona seguma līdzenuma novērtēšanas metode būs precīzāka un efektīvāka. Nākotnē mēs varam cerēt uz viedāku un automatizētāku testēšanas iekārtu un metožu pielietošanu betona seguma līdzenuma novērtēšanā, nodrošinot spēcīgu atbalstu segumu būves kvalitātes un veiktspējas uzlabošanai.
